Na co si dát pozor
Být vidět a vidět na cestu jsou dvě různé věci a pletou se. Blikačka za tři stovky splní povinnost a ve městě pod lampami stačí. Tohle je ta druhá kategorie.
Čtrnáct set lumenů je maximum, ne pracovní režim. Na plný výkon vydrží tři hodiny, v úsporném režimu s dvěma sty lumeny pětadvacet - a právě těch dvě stě je to, s čím se běžně jezdí po městě. Údaj „300 hodin“, který se u světel objevuje, platí pro nejslabší dvacetilumenový režim.
Baterie 5 200 mAh se dobíjí přes USB-C, takže nemusíte vozit vlastní kabel. Tělo je z frézovaného hliníku s žebrováním - u výkonných světel to není ozdoba, teplo se musí kam odvést.
Dvě stě třicet gramů na řídítkách je znát. Kdo jezdí jen po městě, ušetří peníze i hmotnost slabším světlem; kdo jezdí v zimě domů lesem, ocení to.
Krytí IPX7 znamená, že déšť mu nevadí. Povinnost mít za snížené viditelnosti světlo plyne z vyhlášky o technických požadavcích na jízdní kola.